● як обрати найбезпечніший варіант використання пального для заправки автівок● нові вимоги щодо зберігання палива: скільки тепер можна зберігати без ліцензій та дозволів● пальне для автівок VS пальне для генератора – дивись не переплутай! Ризики мультифункціонального використання в світлі останніх законодавчих змін до ПКУ та вимог щодо окремого обліку палива для генераторів● які документи підтверджують придбання, які треба мати обов’язково● все про чек РРО – податкові наслідки відсутності, чи треба мати обов’язково, судова практика «за» та «проти» ● на якому рахунку безпечно вести облік пального● чи варто користуватися первинкою із Інструкції № 281● податкові наслідки у разі відсутності чеку РРО при придбанні пального● коли слід реєструватися платником паливного акцизу ● яких операцій слід уникати, щоб не наразитися на штрафи та не отримати статус платника паливного акцизу «зненацька»● чи треба реєструватися платником паливного акцизу, щоб імпортувати пальне для власних потреб ● чи треба брати ліцензію на зберігання пального, яке використовується для заправлення автівок, чи можна працювати без ліцензії● зміни у ліцензуванні, у зв’язку із прийняттям нового Закону про ліцензування – до чого готуватися вже зараз

● документальне підтвердження, формування витрат – за нормами чи за фактичним споживанням● чи обов’язково використовувати подорожні листи● Норми № 43 відмінено: що далі? Чи треба використовувати Методрекомендації ДержавтотрансНДІпроєкту● як побудувати зручну систему списання палива● як розробити власні норми списання палива● особливості оподаткування поза нормативних витрат (ПДВ, ПДФО, ВЗ): оптимізуємо податкове навантаження

● бухгалтерські особливості у «ремонтних» та «обслуговуючих» заходів● чи потрібно виводити з експлуатації автомобіль, що підлягає ремонту● що робити з амортизацією, коли ремонт триває більше одного місяця● ремонт та поліпшення орендованого транспорту: як обліковувати та повертати, податкові наслідки та правила

● які особливості врахувати для обліку витрат● де заряджати, як обліковувати витрати по електроенергії● чи існують норми витрат для електромобілів● спільні риси та відмінності в обліку порівняно із звичайними автівками

● нормативні документи, що регулюють цю галузь● первинні документи для обліку шин та акумуляторів● облік зимових та літніх шин: як відображати● норми для списання шин та акумуляторів: чи обов’язково ними користуватися, які податкові ризики є у разі списання шин / акумуляторів якіне досягли експлуатаційних норм● обліковий цикл шини та акумулятора від придбання до списання: вибір оптимальної облікової схеми для сприятливих податкових наслідків● «повернення» екоподатку: оновлена позиція податківців щодо екоподатку по несвоєчасно утилізованим шинам та іншим запчастинам / складовим авто. Чи є ризик потрапити під штрафи

● вилучення чи добровільна передача: відмінності та особливості● документальне оформлення передання – що обов’язково має бути у первинних документах● що робити, якщо передали без документів – які наслідки та ризики● облікові та податкові наслідки передання

● чи варто чекати закінчення воєнного стану для списання● як підтвердити документально факт знищення та невідновлюваного пошкодження● амортизація: припиняти чи ні● податкові та бухгалтерські наслідки списання